Gold Coast Holdings、オーストラリア不動産コンサルティンググループと提携
都市エリアはバリア=ブンタウ省ロンディエンに位置し、規模は1,300ヘクタールに達し、その中には地域最大級の水面面積が含まれています。
ロンディエン(バリア・ブンタウ省)に位置する都市区は総規模1,300haに達し、その中には地域最大級の水域面積が含まれています。最初の分区はリマソールで、規模36.2ha超、地中海スタイルで設計された900のプロダクトを備えています。約12haの水域と4ha以上の緑地を持つエコロジカルな空間であり、約3,500人の居住に対応できる見込みです。
イベントでの発言において、Gold Coast Holdingsの副会長でありプロジェクト開発主体であるグエン・ヴィエット・トゥン氏は、バリア・ブンタウを大都市開発の地に選んだのは、この地域が多くの利点と潜在力を持っているからだと述べました。トゥン氏は3つの主要な利点を挙げ、その一つとして、バリア・ブンタウはホーチミン市やビンズオンといった経済中心地に隣接し、南部で最も力強い発展を遂げる三角地帯を形成していることを強調しました。
第二の要素は交通インフラです。ビエンホア–ブンタウ高速道路、ロンタイン空港、環状道路といった一連の重点プロジェクトにより、シームレスな接続システムが形成され、不動産価値を長期的に高める要因となっています。
「確固たる基盤とビジョンをもって、私たちはバリア・ブンタウが潜在力に満ちた市場であり、人口分散のトレンドや観光経済の発展を先取りする高級都市プロジェクトを展開する理想的な目的地であると信じています」とグエン・ヴィエット・トゥン氏は述べました。
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Gold Coast Holdings南部事業本部長ファム・トン・ヌー・ジエム・スアン氏は、このプロジェクトが地域の景観を変え、生活の質を向上させ、経済と観光の発展に寄与することを期待しています。スアン氏によれば、海に近接した国際観光都市としての位置づけと300haに及ぶ水域を有することで、この都市区は国内外の観光客を引き寄せ、雇用創出と地域経済成長につながるとしています。
特に、Gold Coastブンタウ都市区の中心を貫く交易軸「大通り68」は、ビエンホア–ブンタウ高速道路へと接続される予定です。この重点交通プロジェクトは今年中の稼働が見込まれており、ホーチミン市からブンタウまでの移動時間を約60分に短縮します。
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国際観光都市としての玄関口の立地を活かし、開発主体は「住む・働く・遊ぶ・癒す」の要素をすべての世代に調和させることを目指しています。プロジェクトは国際商業センター、国際知識・技術拠点、国際スポーツ・エンターテインメント、国際ウェルネスセンターの4つの柱に重点を置いています。
さらに、この国際観光都市はロンタイン国際空港に隣接しており、2026年から第1期の運用が開始され、年間2,500万人の旅客処理能力を持つ予定です。この空港が稼働すると、プロジェクトは国際観光客を迎える機会を得るとともに、定住・投資需要を促進し、商業サービスや賃貸事業の拡大にもつながります。